Colnago Road
C68
Colnago C68 - ist von der Colnago-Produktpalette das Konzept von ´handmade in Italy´ Während die DNA, das Konzept der Mehrteiligkeit beibehalten wird. Klares Design, Integration, Modernität stehen im Focus des C68. Das C68 hat ein Ceramic Speed SLT Steuersatz mit lebenslanger Garantie. Für Ihre eigene Konfiguration empfehlen wir unseren Colnago Konfigurator. Größe und Farbe aussuchen und nach Ihren technischen und anatomischen Anforderungen den Feinschliff geben.
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G4-X Gravel
Colnago G4-X Gravel und CycloCross Räder in Wunschausstattung bei Neckar-Bike. Der Colnago Prestige ist die Evolution eines der erfolgreichsten Cyclocross-Rahmen. Der Colnago G4-X hat eine geänderte Geometrie für mehr Reifenfreiheit. Dies bedeutet nicht, dass es nicht möglich wäre, das Prestige als Gravel-Bike oder das G4-X als CycloCross-Bike zu verwenden. Beide sind unterschiedliche Farbnuancen des gleichen Konzepts.
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Master - Arabesque
COLNAGO Master - Arabesque- Emotionen und Herstellung von Rennrädern durch Ernesto Colnago
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Steelnovo edition 70th Anni ausverkauft
Das Steelnovo ist eine limitierte Auflage von 70 nummerierten Exemplaren zu Ehren des 70-jährigen Firmenjubiläums. Colnago Steelnovo - Handgefertigter Stahl trifft auf 3D-Präzision. Das vollständig in Italien entwickelte Steelnovo wird in einer limitierten Auflage von 70 Stück auf den Markt gebracht.Das Steelnovo ist mit Columbus-Rohren und Super Record Wireless-Gruppe ausgestattet – den historischen Partnern von Colnago.Das Steelnovo besticht durch ein elegantes, raffiniertes und modernes Design.Das ein hohes Leistungsniveau garantiert und Radfahrern das für die Marke typische unverwechselbare Fahrvergnügen bietet.Für das Steelnovo stellt Campagnolo speziell eine limitierte Custom-Version - 70 Stück - der Super Record Wireless-Gruppe her. Dieses Modell hat eine Gesamthöchstgrenze (Gesamtgewicht von Fahrrad, Fahrer und Ladung) von 110 kg
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Steelnovo Frameset
Colnago Steelnovo - Handgefertigter Stahl trifft auf 3D-Präzision. Das vollständig in Italien entwickelte Steelnovo wird in einer geringen Stückzahl von bis zu 400 Stück pro Jahr gefertigt. Das Steelnovo ist mit Columbus-Rohren gefertigt. Das Steelnovo besticht durch ein elegantes, raffiniertes und modernes Design. Das ein hohes Leistungsniveau garantiert und Radfahrern das für die Marke typische unverwechselbare Fahrvergnügen bietet. Dieses Modell hat eine Gesamthöchstgrenze (Gesamtgewicht von Fahrrad, Fahrer und Ladung) von 110 kg Lieferumfang: frame, fork, headset, seatpost and thru axles included
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TT1 Time Trail
Colnago TT1 Rahmen - Time Trial Bike mit Scheibenbremse. Aufbau mit Shimano Di2 sowie Campagnolo Gruppen.
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V4
Das Colnago V4 führt die Züge vollständig intern im Vorbau und Gabelschaft. Der Colnago V4 Rahmen ist technisch - aerodynamischer. Das Colnago V4 ist mit Einsatz von Highend-Carbonfasern gebaut. Das Colnago V4 beinhaltet das TFS Integrated-Gabelsystem. Neu designte Gabel, integrierte Sattelstützenklemmung, max.Reifengröße bis zu 32 mm. T47 Innenlager
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V4Rs
Das Colnago V4Rs ist ein voll integriertes System. Die V4RS Aerodynamik ist optimiert. Alle Komponeneten des V4RS wurden zusammen erstellt/getestet. Die Front des Colnago V4RS bekam die neuste Steuerrohrgeometrie. Dies wurde mit der V4RS Leichtgabel und Colnago CC.01 Cockpit kombiniert (Reifenfreiheit bis 32mm).V4RS hat ein Ceramic Speed SLT Steuersatz. Das Tretlager des V4RS ist mit dem innovativen T47 Gewindeinnenlager Standard versehen und so mit dem Sitzrohr, Oberrohr und Kettenstreben „verschmolzen“
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V5Rs
Beim Colnago V5Rs handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion.Das Colnago V5Rs wurde als voll integriertes System konzipiert.Die Aerodynamik wurde optimiert.Das V5Rs ist ein aerodynamisch verbesserter Rahmen der bei einer Windgeschwindigkeit von 50 km/h rund 9 Watt einsparen soll gegenüber dem V4Rs.Reduzierung des Rahmengewicht um 149g gegenüber des sehr erfolgreichen V4Rs. Die Optimierung des hinteren Bereichs des V5Rs erforderte die aerodynamische Optimierung des Sitzrohr und Sattelstütze. Der vordere Bereich des V5Rs erforderte auch eine Weiterentwicklung der Steuerrohrgeometrie. Seine Form wurde überarbeitet und perfekt mit der neuen V5Rs Leichtbau-Gabel, sowie dem CC.01 Cockpit kombiniert (Reifenfreiheit bis 32mm).V5Rs bekommt Ceramic Speed SLT Steuersatz. Das Tretlager des V5Rs ist mit dem BSA Gewindeinnenlager Standard versehen. Gewicht Rahmen 685 g (Größe 485, unlackiert, Herstellerangabe) Textversion erstellt durch NB
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Y1Rs
Die Y1Rs Geometrie und Größe des Y1Rs ist das Ergebnis eines kontinuierlichen Feedback zwischen Colnago und den beiden WorldTour-Teams UAE Emirates und UAE Emirates und UAE ADQ, um die Bedürfnisse aller Fahrer zu erfüllen. Die maximale Geschwindigkeit in flachen oder hügeligen Rennen anstreben. Die Hauptunterschiede zu den V4Rs sind: - Etwas steilere HT und Sc*Winkel des Y1Rs, um eine mehr nach vorne orientierte und Tuck-Position zu ermöglichen, um Aerodynamik und Kraftübertragung zu optimieren. - Erhöhtes Reach/Stack-Verhältnis (Kurven im Reach-Stack-Diagramm nach rechts verschoben Kurven nach rechts verschoben), um aggressivere und längere Positionen zu ermöglichen. - Maßgeschneiderte Y1Rs Gabel für jede Größe, um den optimalen konstanten Weg entlang der Größen. Der Nachlauf ist der Arm der Lenkkraft auf dem Boden, der eng mit dem mit dem Handling des Fahrrads selbst zusammenhängt. Bei den Y1Rs ist der Nachlauf eindeutig für für den reinen Renneinsatz konzipiert. Intuitives Handling und Reaktionsfreudigkeit der Lenkung sind die Schlüsselwörter für dieses Modell.
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