Colnago V5Rs Shimano Ultegra 8170 Di2 Vision SC45 Carbon
Beim Colnago V5Rs handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion.Das Colnago V5Rs wurde als voll integriertes System konzipiert.Die Aerodynamik wurde optimiert.Das V5Rs ist ein aerodynamisch verbesserter Rahmen der bei einer Windgeschwindigkeit von 50 km/h rund 9 Watt einsparen soll gegenüber dem V4Rs.Reduzierung des Rahmengewicht um 149g gegenüber des sehr erfolgreichen V4Rs. Die Optimierung des hinteren Bereichs des V5Rs erforderte die aerodynamische Optimierung des Sitzrohr und Sattelstütze. Der vordere Bereich des V5Rs erforderte auch eine Weiterentwicklung der Steuerrohrgeometrie. Seine Form wurde überarbeitet und perfekt mit der neuen V5Rs Leichtbau-Gabel, sowie dem CC.01 Cockpit kombiniert (Reifenfreiheit bis 32mm).V5Rs bekommt Ceramic Speed SLT Steuersatz. Das Tretlager des V5Rs ist mit dem BSA Gewindeinnenlager Standard versehen. Gewicht Rahmen 685 g (Größe 485, unlackiert, Herstellerangabe) Textversion erstellt durch NB
Modelljahr | 2025 |
Rahmen | V5Rs - Disc |
Gabel | V5Rs - Disc |
Schaltung | Ultegra RD-R8150 Di2 |
Schalthebel | Ultegra ST-R8170 Di2 |
Umwerfer | Ultegra FD-R8150 Di2 |
Bremse | Ultegra Bremsscheibe (RT-MT800 -160/140mm) |
Bremshebel | Ultegra ST-R8170 Di2 |
Sattel | Prologo Dimension Pas Nack |
Sattelstütze | Colnago V5Rs Carbon |
Sattelklemmung | integriert |
Lenker | Colnago CC.01 |
Vorbau | Colnago CC.01 |
Griffe | Ultegra ST-R8170 Di2 |
Steuersatz | Ceramic Speed SLT |
Felgen | Vision SC45 Carbon Laufradsatz |
Reifen | Pirelli P Zero Race 28mm |
Naben | Vision SC45 Carbon Laufradsatz |
Pedale | ohne |
Innenlager | BSA - 68 mm |
Kurbelsatz | Ultegra FC-R8100 (34-50 / 36-52) |
Zahnkränze | Ultegra CS-R8100 - 12s (11-30 oder 11-34) |
Kette | CN-M8100 HG12 |
Akku | BT-DN300 |
Beim Colnago V5Rs handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion.Das Colnago V5Rs wurde als voll integriertes System konzipiert.Die Aerodynamik wurde optimiert.Das V5Rs ist ein aerodynamisch verbesserter Rahmen der bei einer Windgeschwindigkeit von 50 km/h rund 9 Watt einsparen soll gegenüber dem V4Rs.Reduzierung des Rahmengewicht um 149g gegenüber des sehr erfolgreichen V4Rs. Die Optimierung des hinteren Bereichs des V5Rs erforderte die aerodynamische Optimierung des Sitzrohr und Sattelstütze. Der vordere Bereich des V5Rs erforderte auch eine Weiterentwicklung der Steuerrohrgeometrie. Seine Form wurde überarbeitet und perfekt mit der neuen V5Rs Leichtbau-Gabel, sowie dem CC.01 Cockpit kombiniert (Reifenfreiheit bis 32mm).V5Rs bekommt Ceramic Speed SLT Steuersatz. Das Tretlager des V5Rs ist mit dem BSA Gewindeinnenlager Standard versehen. Gewicht Rahmen 685 g (Größe 485, unlackiert, Herstellerangabe) Textversion erstellt durch NB
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